Teak har varit det föredragna materialet för båtbyggen i århundraden. Men i en tid då hållbarhet och miljöskydd är viktigare än någonsin måste vi fråga oss själva: hur kan vi använda detta beprövade material på ett ansvarsfullt sätt? I den här artikeln diskuterar vi användningen av teak i båtbyggandet.
Teakens traditionella roll i båtbyggandet:
Traditionellt har teak med tätt placerade årsringar använts för båtbyggen. Dessa ringar indikerar långsam tillväxt och därmed hög densitet och hållbarhet hos träet. Sådan "gammal" teak är dock sällsynt nuförtiden och förknippas ofta med problem som olaglig avverkning. Import av olagligt avverkat virke är också förbjudet enligt lag.
Teakens ursprung: trä från plantager och återvunnen teak
Numera kommer merparten av teaken från antingen plantager eller återvunna källor, vilket är ett miljövänligt alternativ. Det är dock viktigt att notera att de traditionella kvaliteterna med tätt placerade årsringar ofta inte uppnås med trä från plantager. Detta beror på att plantageträ ofta avverkas efter bara 15 år, vilket ger en lägre kvalitet.
Den teak som används till våra trallbrädor kommer däremot från träd som är mellan 20 och 25 år gamla. Därmed har brädorna redan en betydligt högre halt av de önskade oljorna, t.ex. gummi, som gör teaken så hållbar.
Betydelsen av snittet:
Vid val av teak till båtar är typen av skärning avgörande. I reef cut (radial cut - vertical growth rings) löper årsringarna parallellt med kortsidan av brädprofilen, vilket ger en jämn struktur och hög stabilitet. Detta är den bästa och mest värdefulla kapningen, eftersom trä som kapats på detta sätt tekniskt sett har de bästa egenskaperna och endast kan kapas från en liten del av trädstammen. Halvkornsskärningen (tvärsnitt) består däremot huvudsakligen av vertikala årsringar och kan också vara lämplig för båtbygge. Det så kallade flaksnittet (tangentiellt snitt - horisontella årsringar - flak) med horisontella årsringar används i allmänhet inte för båtbygge.
| Typ av skärning | Årsringar Inriktning | Vattenabsorption och svällnings-/krympningsbeteende |
| Tangentiell klaffskärning | Horisontella årsringar - Flads | Hög vattenabsorption och därmed hög sväll- och krympningsbenägenhet |
| Tvärsnitt | Halvspricka | Genomsnittlig vattenabsorption och därmed genomsnittligt svällnings- och krympningsbeteende |
| Radialsektion | Vertikala årsringar - Rift | Låg vattenabsorption och därmed mindre sväll- och krympningsbeteende |
Betydelsen av träfiber:
Justeringen av träfibrerna i teak är avgörande för båtbyggandet. Välriktade fibrer säkerställer träets stabilitet och hållbarhet, vilket är särskilt viktigt i fuktiga och föränderliga förhållanden. Det är också viktigt att träet fixeras på rätt sätt. Inom skeppsbyggnad används ofta permanent elastiska lim för detta ändamål, som appliceras över hela ytan. Sikaflex är standard för denna applikation.
Vår hållbara teak:
På Betterwood använder vi teak från hållbart skötta plantager. Vår teak uppfyller de höga krav som ställs vid byggande av terrasser. Vi sorterar dock inte vårt virke efter specialkapningar och båtbyggandets krav. Om du vill använda vårt trä till ditt båtprojekt rekommenderar vi därför att du också beställer tillräckligt med trä. Ta gärna också en titt på våra sorteringskriterier för mer information.
Slutsats:
Tack vare sina enastående tekniska egenskaper och naturliga hållbarhet är teak förstahandsvalet för trädäck inom den maritima sektorn. På grund av århundraden av intensivt utnyttjande av träet har dock teak från världens primärskogar blivit en sällsynt råvara som måste skyddas. Alternativt erbjuds ofta andra däckbeläggningar för båtar. Du hittar en lista nedan:
- Syntetisk teak: imiterar utseendet på teakträ
- PVC: Ett mångsidigt material som lämpar sig väl för trall och som finns i olika färger och strukturer.
- Kork: Ett miljövänligt och halkfritt material som känns behagligt under fötterna.
- EVA-skum: Lätt, stötdämpande och halkfritt, används ofta på däck till båtar.
- Gummi: Ett robust och halkfritt alternativ som lämpar sig för tuffa förhållanden.
- Naturliga fibrer: Material som t.ex. bambu.
- Aluminium.
- Glasfiber: Ett starkt och hållbart alternativ som används i många båtbyggnadsapplikationer.
- Gummi: Elastiskt och motståndskraftigt mot UV-strålar och saltvatten.
- Träslag: Förutom teak används även andra träslag som mahogny eller ask för däckbeläggningar.
Om du inte vill avstå från träets naturlighet bör du se till att använda teak från hållbara plantager som är minst 20 år gamla. Även om det inte kan mäta sig med de gamla jättarna som för länge sedan fälldes i tropikernas skogar, har det ändå en jämförelsevis hög beständighet mot fukt och saltvatten jämfört med andra träslag om det används på rätt sätt.
För specifika frågor om vårt teaksortiment eller för att välja rätt träslag för ditt projekt, tveka inte att kontakta oss. Vi hjälper dig gärna med alla frågor du kan tänkas ha.

